第75章 贾斯汀·汉默与卡尔顿·德雷克（1/2）

骨子里，人类就有一种对速度和冒险的追求。

虽然普通人不敢也最好别尝试，但这并不妨碍人们去欣赏勇敢者的表演，靠眼睛体验那种肾上腺素飙升的刺激感。

当然，有些人也不止是欣赏表演，他们也想方设法地“深度参与”进来。

老洋基球场里，很大一部分人都在为强尼·布雷泽呐喊助威，有的小姑娘甚至小伙子都叫嚷着“我要给你生猴子”。

但也有一些人例外。

这些人看着“爆火强尼”的改装特技摩托飞跃到极限高度，马上就跳起脚来一边疯狂挥舞手臂，一边疯狗似地狂喊。

“爆火强尼，狗带！”

“快点摔下去！”

“带、带、带……”

很显然，这些人都是在赛场外“深度参与比赛”的赌徒，他们在强尼·布雷泽身上压了钱了。

准确地讲，这些人押注强尼·布雷泽会挑战失败，他们正盼着他死呢。

只不过，他们不知道的是，这个强尼·布雷泽现在还真就死不了。

就算挑战失败，连人带车被直升机螺旋桨绞成碎片，无非也是提前把恶灵骑士放出来。

更何况，强尼·布雷泽的直升机飞跃挑战，看似是一个人在作死，可实际上他背后从来不是一个人！

他做这场特技表演所使用的摩托，完全是由一个专业团队改造出来的“怪物”。

原始车型选用的是Kmt 450，配备一台超轻型单缸引擎，还有高强度铬钼钢车架。

除了硬连接结构之外，其它配件，全都换上手工制作的碳纤维组件。

车辆在上场前，还用专门给F1方程式赛车用的分离式车行电脑，提前校正了燃油喷射和点火正时，以最大程度榨取高辛烷值赛车燃油的热量，让摩托车的瞬间输出功率达到200匹。

因为不为了竞速和长距离驾驶，所以这台摩托的油箱也被特意改小了。

这台车一次装的燃油，仅仅就够它在U型轨道里加速时所需，拧十次油门，油箱保准见底。

车体材料和油箱节省下不少重量，而这些重量则全部被分配给了悬挂行程超过500mm的前叉避震器，可调氮气后悬挂，旋转惯性较小的镁合金轮毂，还有深花纹特技专用轮胎之类的改装上面。

也正是因为这种极端的配置，所以这台摩托虽然真开到路上，驾驶它就是一场灾难，但不得不承认，它确实十分甚至十二分擅长跳跃。

强尼·布雷泽的表现，也恰恰印证了这一点。

当他冲到抛物线的最高点，跨过第六架直升飞机上方，这台摩托就在逆天配置的加成下自动回正到了合适姿态。

强尼·布雷泽很快就坐回了摩托上。

这时候，只要他能继续保持这种状态顺利落地，这场挑战也就算成功了。

然而，当在半空调整好自己的姿势坐上摩托后，他居然整了个花活，来了个空中大撒把。

只要用双腿夹住车身，高举双臂，对着那些诅咒他去死的赌狗们——又或者是某个居然没出现在挑战赛现场的绅士老头——两手一起竖起了加倍的中指。